十字轴式万向节传动轴能够很好地适应传动轴间的较大角位移，而且具有传递扭矩范围大、结构紧凑、传动效率高、维修保养方便等特点，是一种重要的传动部件，因此在交通运输、冶金、重型机械等领域中应用广泛。

万向节传动轴的正常运转是保证生产正常运行的前提，其成本较高，轴承部分(十字轴)损坏较快，并且损坏的关节单元修复困难，只能报废，而更换新万向节传动轴耗时较多，对生产的连续性运行影响很大。目前车间内一压下辊的万向节传动轴的十字轴轴承损坏造成停产，损坏原因主要包括以下方面：

1.万向节传动轴运行角度问题，纸机上万向节传动轴最佳角度为1～3度，3～6度为常见，最大角度不要超过15度，超过15度运行风险增加且使用寿命大大缩短；最大角度受材料、制作工艺、润滑、负载等影响，多节时尽量让夹角相等，避免共振。

2.润滑问题，可能损坏的十字包没有润滑到位或者润滑周期过长。润滑油脂变黑或有金属屑时说明内部有磨损，需及时拆检清洁并更换油脂，必要时更换部件。

为了稳定生产运行，设备人员日常保养必不可少：

1.万向节传动轴在连续生产时，十字轴轴承部分每两个月润滑一次，而花键轴每三个月润滑一次。补油时应使用新油从丁型油封处挤出，直至新润滑油从全部润滑点溢出为止。

2.运转中的万向节传动轴，定期检查(在侧面远处)：(1)是否有异常响声；(2)十字包是否有轴向窜动；(3)径向跳动是否正常；(4)联接螺栓是否松动，定期紧固。

3.正常运行的万向节传动轴，每半年检修一次。应检查的项目有：(1)十字销轴轴颈，轴承外圈及短圆柱滚子间表面磨损情况，测量其径向间隙，并观察接触面是否有压痕、点蚀剥落、破裂等现象；(2)花键轴是否滑动灵活，当花键齿磨损或配合间隙过大以及扭曲变形时，应进行更换或修复。

4.安装时保持两端叉耳在同一平面，确保万向节“相位”正确。多节传动轴尽量让相邻万向节工作角接近且方向相反，降低二阶振动。

5.为保证万向节传动轴安全运行，防止连接端卡死导致十字包扭断飞出伤人，十字包连接的主轴必须保证润滑充分，定期更换主轴轴承，必要时在两端法兰叉加装安全防护。